长沙地铁规划 重磅 2021长沙地铁最新规划

根据长沙市城市总体规划和综合交通规划,长沙市城市轨道交通线网由12条线路组成,总长约456公里。车站333座,其中换乘站45座,中心城区网络密度为每平方公里0.6公里。其中,1-6号线为沿城市主要客流走廊布置的骨干线路,7-10号线为城市补充线路,11、12号线为城市快线;
长沙轨道交通线网方案总体结构布局为“m型框架,双十字扩展”,呈主副中轴线放射状。

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长沙轨道交通总路线图
长沙轨道交通线路正式运营
1.长沙轨道交通1号线
长沙轨道交通1号线一期工程:从开福区政府站至上黄塘站,线路长23.55公里,设站20座,其中地下站19座,高架站1座,平均站间距1.212公里,最大站间距1.931公里,最小站间距0.611公里;;
共设7个换乘站,分别为开福寺站、文昌阁站、五一广场站、侯家塘站、黄土岭站、省政府站、中信广场站。线路南端设上黄塘车辆段、开福区政府站主变电所、黄土岭站主变电所。

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2.长沙地铁2号线
长沙轨道交通2号线一期工程范围为望城坡站至广达站,全长21.926公里,均为地下线路。全线共设车站19座,其中换乘站6座,连接岳麓区、天心区、芙蓉区、雨花区、长沙县;
组6辆B型车,在都华路站附近设控制中心,设2个主变电站,东端设黄兴车辆段、综合基地。2009年9月28日开工建设,2014年4月29日正式通车;

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长沙轨道交通2号线西延工程一期工程范围为梅溪湖西站至望城坡站,全长约4.449公里,均为地下线路,对应梅溪湖片区,采用6辆B型车编组。该线路在望城坡站西侧与轨道交通2号线一期相接,建成后贯穿其中,与黄兴车辆段共用2座主变电所,均与2号线一期共用。2011年11月18日开工建设,2015年12月28日开始试运行。
3.长沙轨道交通3号线
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长沙轨道交通3号线一期工程为西南-东北走向,从岳麓区山塘站至星沙广胜站,跨越岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县。线路长36.5公里,平均站间距1.491公里,车站25座,均为地下车站;在山塘站西北侧、南三环南侧设置洋湖苑车辆段,在广生站东南侧设置张公塘停车场;有10个中转站;
与1号线共用主变电站,在星沙大道站附近新建主变电站;与1、2、4、5号线共用2号线杜桦路控制中心;福埠河站设4号线连接线,月湖公园北站设5号线连接线。在侯家塘站换乘1号线,在长沙火车站换乘2号线。试运行于2020年6月28日开始。
4.长沙轨道交通4号线

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长沙轨道交通4号线一期工程覆盖关子岭站至杜家坪站,全长33.5公里,共设车站25座,均为地下车站,其中换乘站13座。连接望城区、岳麓区、天心区、雨花区、长沙县;
采用6辆编组B型车,最高运行速度80公里/小时,设置兴城车辆基地、黄朗停车场;有两个主变电站,与2号线共用;与轨道交通1、2、3、5号线共用2号线杜桦路控制中心。2014年底开工建设,2019年5月26日开始试运行。

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